(Kinshasa, le 24 Juin 2019) Délabré depuis plusieurs décennies, le pont Maréchal de Matadi montre déjà une image propre.
Cette précision est de Monsieur Masuda, chef de la délégation de la Jica en séjour à Matadi depuis Samedi dernier pour une mission de service. Par cette occasion, l’homme a également éclairé plusieurs zones d’ombres.
A une question de Depeche.cd sur le projet du port en eaux profondes de Banana, le Directeur général de l’OEBK, organisation des équipements Banana/Kinshasa, entreprise publique qui gère le pont maréchal et qui pilote le projet de construction de ce port en eaux profondes de Banana a déclaré que tout est fin prêt et le chef de l’État viendra poser la première pierre incessamment car ce projet le tient à coeur.
Noter que la construction du pont Maréchal Mobutu a coûté près de 150 millions de dollars financés par le Japon.
Sa construction a duré 4 ans et près de 1000 ouvriers y ont travaillé.
Ce pont est d’une importance majeure car reliant la rive gauche et la rive droite de Matadi.
Guy R Mandefu /DEPECHE.CD
